Стоимость морской доставки из Китая в порт Владивостока в августе увеличилась более чем вдвое по сравнению с маем — до $4–4, 5 тыс, а железнодорожной — на 31%, до $7, 5–8 тыс. Это связано с нехваткой пустых контейнеров, которые скапливаются в РФ, простаивают неделями, ожидая обратной загрузки, рассказали «Известиям» в логистических компаниях. В ФАС сообщили, что служба не принимала решений о пересмотре тарифов, и если будет зафиксирован рост, его причины и обоснованность будут проанализированы.

https://foodmarkets.ru/articles/topic/3778