В редакцию FOODMARKETS поступило письмо от группы перевозчиков с просьбой помочь предать огласку второму видео обращению в президенту, первое видеообращение не не дало не какого эффекта.

Тема обращения: перевозчиков заставляют нарушать весенние ограничения. требования ограничений таковы, что даже пустая фура уже превышает установленные нагрузки. По сути приказ №21 Росавтодора о весенних ограничениях — есть команда фурам встать на 2-3 месяца

Собственно сам сюжет видео http://foodmarkets.ru/video/topic/265

Pavel_Mal написал(а):

— есть команда фурам встать на 2-3 месяца

ахренеть!

соответственно рост цен на перевозку в эти месяцы не избежендобавлено через 5 минут 1 секундуни кто на 2-3 месяца не вставал, все знают любовь к деньгам наших доблестных сотрудников ГИБДД, в итоге как возили, так и возят

Стандарт ставка — 2 тыра. Сразу закладываем в логистику, по количеству постов в пути следования.

русские каких только уазиков не придумают, лишь бы дороги по уму не делать

Взятки — это конечно возможно. По опыту прошлых лет именно так и было.
Однако статья 12.21.1 предусматривает наложение штрафа на Предприятие-перевозчика в размере 400-500 тысяч рублей.
И вот наш глава ГИБДД области на пресс-конференции официально подтвердил информацию, полученную нами на прошлой неделе от инспекторов: экипажам розданы инструкции, и предписано оформлять штрафы именно НА предприятие.
Так что со взятками кому-то может и не повезти.
Под исключения попадают: международные перевозки, пассажирские перевозки, перевозка продуктов питания, животных, семенного фонда, кормов, ГСМ, медикаментов.
А так же грузы для ликвидации ЧС и транспорт МО РФ.
В Новосибирской области законотворцЫ пошли ещё дальне — ограничение 5 тонн на ось. Это значит, что даже если фура пустая поедет на погрузку продуктами питания или медикаментами — она уже налетает на 12.21.1.
То есть водителю нужно "мамой клясться" чтоб ему весовщики и гайцы поверили, что он и вправду едет на погрузку социально значимым грузом, и вдруг отпустили без взятки.

А где узнать список продуктов, которые разрешены к перевозке в это время?

Хороший вопрос. Менты на постах даже мороженое не считают продуктами питания.
С нашими НСОшными начальниками ГИБДД договорились так: единственный документ федерального (то бишь общего для всей страны) значения — это ФЗ "О безопасности пищевых продуктов".
Там и жвачка и водка с пивом — это пищевые продукты.
В других областях наши коллеги тоже согласуют с ментами именно такую трактовку "Продуктов питания" .
Но момент: хоть такие грузы и в исключениях, но за нарушение обычных нагрузок будут пихтерить на всю катушку. Так что больше 20 тонн точно не получится без нарушения

да, а вот в Татарстане даже подсолнечное масло не считается продуктом питания в это время года…

есть такая ящерица — Игуанодон. Вот именно они дежурят в Татарстане на весовых, и не только.
Короче, нужна будет точная справочная информация о законодательстве в области перевозок — обращайтесь. Всегда точная и проверенная инфа. Никаких суждений и предположений. www.npops.ru
Профессионалы, фули ; -)

Янас написал(а):

да, а вот в Татарстане даже подсолнечное масло не считается продуктом питания в это время года…

только гос.груз

Продуктами питания является любой груз, попадающий под определение "Продукты питания" в ФЗ "О безопасности пищевых продуктов".
татары, конечно, творят что хотят — им ув свое время Ельцин сказал: берите полномочий сколько унесете. Ну они и взяли как подобает татарам — на века вперед с учётом дани. Если Дмитрий Медведев исполнит роль Дмитрия Донского, и подравняет их автономию с полномочиями — возможно выровнится трактовка законов в татарии и в России.добавлено через 3 минуты 16 секундЕщё одна радостная новость: Правительство РФ приняло к рассмотрению поправки к статье КоАПП 12.21.1. Согласно этим поправкам ответственность за перегруз транспортного средства будет возложена И НА грузоотправителя.
На данный момент данный законопроект разослан в Зак.собрания субъектов федерации на рассмотрение, обсуждение и предложение поправок.
Надеемся что к осени поправки утрясут и примут, и грузовые нормы будут уравнены в рамках нагрузок, позволяющих сохранять дороги.